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汽车空调电子膨胀阀流量特性测试坏了要怎么修?

2021-03-05

  电子膨胀阀流量特性测试是按照相关标准定制,当机器设备使用时间较长,或许会出现一些损坏情况。那么汽车空调电子膨胀阀流量特性测试坏了要怎么修?看看广州智品汇电子科技有限公司介绍。

  

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  将被测膨胀阀按规定连接,测试用气体采用干燥空气或氮气;在环境温度25℃左右、标准大气压下进行测试。以电压(12VDC)、指定励磁方式(1~2相励磁)、频率(如83.3PPS)驱动、使阀体全闭(0脉冲),确定原点,从阀体进口端输入压力为0.1 MPa氮气,当膨胀阀控制器发出相应的脉冲数时用流量传感器测出出口端氮气的流量,从0—500脉冲,每隔50脉冲测定一组流量,将流量值拟合成曲线。在条件不变的情况下,电子膨胀阀从全开到全闭(反行程),各个开度下流量的重复性要求在1.5%以内。



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