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电池内阻多少值为正常?

2020-02-21

  很多人在检测电池内阻的时候都是不知道电池内阻分为欧姆内阻和极化内阻,所以往往都是不知道要怎么查看一个准确的数据值的,那么,电池内阻多少值为正常?下面我们来看看广州智品汇电子科技有限公司介绍。

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  电池内阻多少值为正常?

  对锂离子电池而言,电池内阻分为欧姆内阻和极化内阻。 欧姆内阻由电极材料、电解液、隔膜电阻及各部分零件的接触电阻组成。极化内阻是指电化学反应时由极化引起的电阻,包括电化学极极化和浓差极化引起的电阻。

  锂离子电池的实际内阻是指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力。

  电池内阻大,(在电池正常使用过程中)会产生大量焦耳热(根据公式:E=I^2RT)引起电池温度升高,导致电池放电工作电压降低,放电时间缩短,对电池性能、寿命等造成严重影响。

  电池内阻大小的精确计算相当复杂,而且在电池使用过程中会不断变化。根据经验表明,锂离子电池的体积越大,内阻越小;反之亦然 。

  扩展资料:

  一、测量锂电池内阻的原理和方法:

  电池的内阻是指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力,一般分为交流内阻和直流内阻,由于充电电池内阻很小。

  测直流内阻时由于电极容量极化,产生极化内阻,故无法测出其真实值,而测其交流内阻可免除极化内阻的影响,得出真实的内值。

  交流内阻测试方法为:利用电池等效于一个有源电阻的特点,给电池一个1KHz,50mA的恒定电流,对其电压采样整流滤波等一系列处理从而精确地测量其阻值。

  二、导电涂层(涂碳铝箔)对锂电池的性能带来以下提升

  1、降低电池内阻,抑制充放电循环过程中的动态内阻增幅;

  2、 显著提高电池组的一致性,降低电池组成本;

  3、提高活性材料和集流体的粘接附着力,降低极片制造成本;

  4、 减小极化,提高倍率性能,减低热效应;

  5、防止电解液对集流体的腐蚀;

  6、综合因子进而延长电池使用寿命。

  7、涂层厚度:常规单面厚1~3μm。

  以上就是关于电池内阻的一个问题,如果还有更多关于锂电池的问题都是可以来咨询我们广州智品汇电子科技有限公司,我们公司都会为你们一一解答。


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